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En seis meses se multaron más de 2 mil camiones por sobrepeso

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En seis meses se multaron más de 2 mil camiones por sobrepeso

Desde enero a junio se recaudaron más de 11 millones de pesos por el pago de las infracciones.

Entre enero y junio de 2019, en las balanzas ubicadas en toda la provincia, se pesaron 71.372 camiones, se labraron 2.024 infracciones por estar excedidos en sus cargas y, durante ese período, se recaudaron más de 11 millones de pesos por pagos de multas, informó el Ente Control de Rutas.

La conservación de las autopistas y rutas de San Luis es uno de los propósitos del Gobierno provincial. Por eso, los sistemas dinámicos de balanzas ubicados en los peajes de Desaguadero, La Cumbre y Anchorena, y las balanzas por ejes de La Toma y Justo Daract se encargan del pesaje de los camiones que ingresan para tener un control del peso y evitar que sigan circulando aquellos que sobrepasan el permitido.

En la que está instalada en el peaje de La Cumbre se aplicaron multas sobre todo a rodados que transportaban áridos y mercadería en general. En Desaguadero se multaron  a camiones que venían con productos de los puertos de Chile, además de frutas y verduras, que se dirigen a Buenos Aires; y en la estación de Justo Daract detectaron sobrepeso con cargas de cereales.

El Ente Control de Rutas aseguró que las infracciones que labraron fueron a camiones de empresas procedentes de Mendoza, San Juan, Córdoba y San Luis.

Si se detecta en la balanza que un rodado tiene sobrepeso en un eje, se reacomoda la carga y se puede continuar con el viaje, pero se le aplica una multa. "Cuando esta sobrepasado, por más que se reacomode, tiene que venir un camión de la misma empresa para que realicen un transbordo de mercadería o se vuelve a su lugar de origen. En ambos casos se los castiga con una sanción", precisó el supervisor general del sistema de balanzas, Enzo Albornoz.

Las multas dependen del exceso, hay una tabla de valor que la determina la Ley Nacional de Tránsito. "Las infracciones oscilan entre los 20 mil y 50 mil pesos. "Cuando tomamos los datos del transporte y nos indica que es reincidente, el pago de la multa va en aumento por volver a transitar en nuestras autopistas con exceso de carga. Es muy importante que tengamos balanzas en los ingresos de la provincia para tener un mayor control y que no conduzcan por nuestras autopistas con carga de más que causan el deterioro del pavimento", describió Albornoz.

Entre enero y junio, el Estado provincial recaudó más de 11 millones de pesos por infracciones aplicadas por sobrepeso. "Cuando se les labra un acta, tienen unos días para realizar el pago voluntario, en caso contrario, se pasa a la parte judicial para que se los intime a pagar. Vemos que muchas veces pagan en forma voluntaria antes de la semana de haberles puesto una multa", señaló.

Las balanzas de La Punilla y de Santa Rosa del Conlara, que cuentan con un moderno sistema de pesaje dinámico, ya fueron finalizadas. "Ahora estamos verificando su funcionamiento, ya que son más complejas y les estamos realizando las actualizaciones de sotfware como corresponde. En pocos días comenzaremos a buscar al personal que trabajará y lo vamos a  capacitar", manifestó.

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En seis meses se multaron más de 2 mil camiones por sobrepeso

Desde enero a junio se recaudaron más de 11 millones de pesos por el pago de las infracciones.

Controles. Hasta el momento, en la provincia funcionan cinco balanzas. Foto: Ente Control de Rutas.

Entre enero y junio de 2019, en las balanzas ubicadas en toda la provincia, se pesaron 71.372 camiones, se labraron 2.024 infracciones por estar excedidos en sus cargas y, durante ese período, se recaudaron más de 11 millones de pesos por pagos de multas, informó el Ente Control de Rutas.

La conservación de las autopistas y rutas de San Luis es uno de los propósitos del Gobierno provincial. Por eso, los sistemas dinámicos de balanzas ubicados en los peajes de Desaguadero, La Cumbre y Anchorena, y las balanzas por ejes de La Toma y Justo Daract se encargan del pesaje de los camiones que ingresan para tener un control del peso y evitar que sigan circulando aquellos que sobrepasan el permitido.

En la que está instalada en el peaje de La Cumbre se aplicaron multas sobre todo a rodados que transportaban áridos y mercadería en general. En Desaguadero se multaron  a camiones que venían con productos de los puertos de Chile, además de frutas y verduras, que se dirigen a Buenos Aires; y en la estación de Justo Daract detectaron sobrepeso con cargas de cereales.

El Ente Control de Rutas aseguró que las infracciones que labraron fueron a camiones de empresas procedentes de Mendoza, San Juan, Córdoba y San Luis.

Si se detecta en la balanza que un rodado tiene sobrepeso en un eje, se reacomoda la carga y se puede continuar con el viaje, pero se le aplica una multa. "Cuando esta sobrepasado, por más que se reacomode, tiene que venir un camión de la misma empresa para que realicen un transbordo de mercadería o se vuelve a su lugar de origen. En ambos casos se los castiga con una sanción", precisó el supervisor general del sistema de balanzas, Enzo Albornoz.

Las multas dependen del exceso, hay una tabla de valor que la determina la Ley Nacional de Tránsito. "Las infracciones oscilan entre los 20 mil y 50 mil pesos. "Cuando tomamos los datos del transporte y nos indica que es reincidente, el pago de la multa va en aumento por volver a transitar en nuestras autopistas con exceso de carga. Es muy importante que tengamos balanzas en los ingresos de la provincia para tener un mayor control y que no conduzcan por nuestras autopistas con carga de más que causan el deterioro del pavimento", describió Albornoz.

Entre enero y junio, el Estado provincial recaudó más de 11 millones de pesos por infracciones aplicadas por sobrepeso. "Cuando se les labra un acta, tienen unos días para realizar el pago voluntario, en caso contrario, se pasa a la parte judicial para que se los intime a pagar. Vemos que muchas veces pagan en forma voluntaria antes de la semana de haberles puesto una multa", señaló.

Las balanzas de La Punilla y de Santa Rosa del Conlara, que cuentan con un moderno sistema de pesaje dinámico, ya fueron finalizadas. "Ahora estamos verificando su funcionamiento, ya que son más complejas y les estamos realizando las actualizaciones de sotfware como corresponde. En pocos días comenzaremos a buscar al personal que trabajará y lo vamos a  capacitar", manifestó.

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