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Este lunes comienza a regir el estacionamiento medido en la Plaza Pringles

Aunque una ordenanza de 2008 lo prohíbe, así lo confirmó el Municipio. Durante los próximos días informarán a los usuarios y más adelante comenzarán a cobrar.

Por redacción
| 14 de septiembre de 2019
En marcha. El secretario de Gobierno, Francisco Petrino, confirmó que seguirán adelante con la implementación. Foto: El Diario.

El Municipio capitalino habilitará este lunes el estacionamiento medido alrededor de plaza Pringles. Así lo afirmó a El Diario de la República Francisco Petrino, secretario de Gobierno de la Comuna. La confirmación llega después de las idas y vueltas de los propios funcionarios municipales que no se ponían de acuerdo en la implementación.

 

El secretario aclaró que la semana que viene no cobrarán la tarifa, pero que informarán por un par de días a través de los inspectores de tránsito a la población sobre los nuevos espacios. Además este sábado y domingo terminarán de delimitar los cajones de estacionamiento. También marcó que el costo será "diferenciado" y mayor que el que se cobra en otras intersecciones donde se aplica el sistema y que va de los 8 a los 10 pesos por hora.

 

"Es una medida que tiene como fin beneficiar a los comercios frente a la plaza y a los usuarios que tienen que acercarse a la zona. Haremos un relevamiento con los vecinos, pero en su gran mayoría están de acuerdo con que sea una tarifa diferenciada, que se cobre un poco más para que de esa forma se favorezca la rotación de los vehículos, que no dejen el auto y se vayan a trabajar", justificó. 

 

La ordenanza 3.144 del 2008, durante la intendencia de Alicia Neme, prohíbe "en forma absoluta" estacionar alrededor de plaza Pringles. Esto no parece detener las intenciones de la administración de Enrique Ponce, que termina su mandato en diciembre. 

 

"La postura del Ejecutivo es estar cerca de la solución, no de los problemas. Si los comerciantes consiguen un lugar para los autos y la gente va a comprar ¿por qué no lo vamos a hacer?", argumentó Petrino. "El área legal hará las presentaciones que corresponden, pero lo que yo entiendo es que la regulación de Transporte, pasa por el Ejecutivo. La ordenanza atenta, contradice la Carta Orgánica", agregó el funcionario.

 

Vito Carmosino, presidente de la Cámara de Comercio de San Luis, coincidió con Petrino y recordó que fue el sector el que pidió la habilitación del espacio. "Lo veníamos gestionando hace bastante tiempo. Muchas veces los clientes necesitaban acercarse a la farmacia y no se les permitía estacionar, y en este contexto que estamos viviendo hay que posibilitarle a los clientes que se acerque a los comercios", remarcó Carmosino. 

 

 

Malestar en el Concejo

 

Donde no cayó nada bien la habilitación del estacionamiento fue en el Concejo Deliberante. Concejales de distintos bloques expresaron sus críticas a El Diario. 

 

"Entiendo muy bien el pedido de los comercios y el tema de que han bajado sus ventas, pero también entiendo que no vamos a solucionar un problema económico nacional dejando estacionar nuevamente a la gente en el casco céntrico de la ciudad", apuntó Ayelén Mazzina, concejal del bloque Frente Unidad Justicialista. "Además se está incumpliendo una ordenanza vigente del Concejo y se está pasando por alto un estudio sobre el tránsito de San Luis", agregó la edil que preside la Comisión de

 

Transporte. Mazzina indicó que está dispuesta al diálogo con el Ejecutivo, pero criticó que el órgano legislativo no haya sido tomado en cuenta y menos a la ordenanza vigente. 

 

"Por el estacionamiento, solo queda por hacer una comunicación de que se encuentra vigente la ordenanza que lo prohíbe", apuntó resignado Roberto González Espíndola, también del Justicialismo, pero algo distanciado del bloque, evidenciado en su candidatura por un espacio propio a la Intendencia.

 

Juan Domingo Cabrera, actual presidente del Concejo y también del peronismo (pero que varias veces fue contra su bloque) marcó que la prohibición está vigente y que ahora vendrá un tire y afloje entre ambos poderes. "Vendrá un desgaste de idas y venidas por el cumplimiento de la ordenanza o la derogación de la existente", afirmó. 

 

"Si la Municipalidad avanza en contra de la ordenanza que establece la prohibición del estacionamiento en la plaza Pringles, corresponde que desde el Concejo se lo hagamos saber al intendente mediante la aprobación de un proyecto de comunicación. Si sigue en esa actitud, seguiremos con un pedido de informe o interpelación, para que den respuestas sobre la situación", advirtió Javier Suárez, del interbloque Avanzar y Cambiemos Por San Luis. 

 

Incluso desde las filas del Poncismo hay críticas. Federico Cacace, concejal de San Luis Somos Todos, aclaró "a título personal"  que no ve de manera favorable la vuelta del estacionamiento a plaza Pringles. "Hay que descentralizar el estacionamiento, porque si no se va a saturar el tránsito, la gente va a buscar estacionarse en la plaza, con el ingreso de vehículos al pleno núcleo de la ciudad. Además siempre que se habilitó, hubo degradación en los espacios laterales de la plaza", remarcó. 

 

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