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Regresó la velocidad del rally puntano

El sábado hubo pruebas oficiales en el tramo Las Lagunas–Guanaco Pampa (8,8 km). Daniel Bassi fue el más veloz.

Por redacción
| 24 de noviembre de 2020
"El Nono" Bassi acomoda el VW Gol en el barro. En la 2ª pasada logró el mejor tiempo de las pruebas. Fotos: Martín Gómez.

Se extrañaban el ruido de los motores, las pancartas, los relojes con la cuenta regresiva, las hojas de ruta, la tierra en suspensión y el agua danzando en los vados tras el paso de las máquinas.

 

Es que pasaron más de nueve meses desde aquel Master de Tracción Simple en La Toma, allá por febrero de este año —cuando se corrió rally por última vez en la provincia —, hasta el último sábado, que volvió la actividad en un camino del noreste provincial.

 

Si bien no fue una carrera, estas pruebas oficiales del rally puntano sirvieron como medida para pensar en una futura competencia; y también fueron de suma utilidad para los equipos y pilotos.

 

El tramo de velocidad que se utilizó fue Las Lagunas–Guanaco Pampa, de 8,8 kilómetros en el noreste provincial y participaron autos de cuatro categorías: Clase A, N6, N7 y N2 Estándar.

 

A las 9 inició el reconocimiento en autos particulares por parte de los binomios y a las 12 se puso en marcha la primera de las cuatro pasadas permitidas al sector, con el detalle de que hubo una asistencia remota en Guanaco Pampa, departamento San Martín.

 

En cuanto a los cuidados dado el contexto actual de pandemia, no se permitió el ingreso de público al prime, y solo estuvieron autorizados a estar en el lugar de largada y llegada pilotos y navegantes, mecánicos, prensa y oficiales deportivos, en donde se exigió utilización de barbijo y alcohol en gel. En el sector trabajó personal de la Municipalidad de Las Lagunas —inicio del prime— y San Martín —en el final—, además de ambulancia y personal de seguridad.

 

 

Bassi marcó el ritmo

 

En lo estrictamente deportivo, Daniel Bassi, navegado por Raúl Rinaudo, consiguió el mejor registro (5'27"2) en la segunda pasada; y Cristian “Espy” González, con Matías Ramos en la butaca derecha, estuvo muy cerca, a 4"2 de la referencia, registro conseguido en la tercera vuelta.

 

Enzo Mirábile, con Fabricio Mirábile como navegante, al mando del VW Gol de la N6 también anduvo a fondo, sobre todo en la última pasada, en donde quedaron a 8"7 del mejor tiempo de Bassi. Juan Pellegrini junto a Hernán Arias fue el más veloz entre los N2 Estándar con su Ford Fiesta.

 

Los pilotos y sus equipos utilizaron estas pruebas oficiales como una medida para saber en dónde están parados, sobre todo porque en diciembre podría haber una carrera, y el epicentro de la misma sería Villa Larca.

 

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