Crecieron los accidentes viales en Villa Mercedes

Hace al menos dos semanas que el silencio que reinó en las calles de Villa Mercedes durante las primeras etapas de la cuarentena obligatoria se empezó a colmar de ruidos y rugidos de motores. Con las progresivas habilitaciones de rubros laborales y de visitas sociales, el tráfico vehicular creció e hizo elevar otro índice, que es mucho menos grato: el de los accidentes viales.

En lo que va de mayo, la cantidad de siniestros aumentó y dejó atrás los bajos registros que hubo en abril, por ejemplo, cuando se produjeron menos de 30 choques, que fueron en su mayoría leves.

Aun así, la Policía de la Provincia resalta que los niveles se mantienen muy por debajo de los que solía haber antes de que se promulgara el aislamiento social para combatir la expansión de la COVID-19.

"Desde el 20 de marzo, cuando comenzó la emergencia sanitaria, hubo una reducción bastante significativa porque no había flexibilización de salidas y el control era sumamente estricto. La disminución fue de más del 40% en el ejido urbano", contó el jefe de la Unidad Regional Nº 2, Oscar Contrera. 

El comisario general comentó que en las doce comisarías más la subcomisaría que hay en su jurisdicción, unas cinco ni siquiera reportaron accidentes en ese período, mientras que otras solo notificaron un choque con personas con heridas sin gravedad.

Otra estadística positiva de esa etapa señala que en abril no hubo ninguna víctima fatal dentro de las cuatro avenidas, que es la zona que estudia la división de Accidentología Vial de la fuerza policial. 

Sin embargo, en la primera semana de mayo ya hubo un lamento. Tras un fuerte impacto entre una moto y una camioneta en la intersección de la avenida 25 de Mayo y la calle Fuerte Constitucional, falleció una mujer de 61 años.

Junto a ese, comenzaron a escucharse más noticias de accidentes. "Como hay más habilitaciones para salir a realizar trabajos, se ha producido un aumento en estas últimas semanas y se nota, pero no es un incremento tan grande para llegar al nivel de los registros durante los meses anteriores a la pandemia. Ha crecido en algunos horarios pico, en gran medida por imprudencia de los conductores, como manejar a alta velocidad, que son las infracciones más comunes", expresó Contrera.

La mayoría de los siniestros involucran a motociclistas, en los que a las malas maniobras de los conductores se les suman otros incumplimientos, como la falta de cascos o tenerlos sin abrochar, la ausencia de espejos retrovisores o de iluminación en el rodado, que en muchos casos terminan por agravar las consecuencias de los choques.

Uno de los alivios que trajo la cuarentena para los agentes, que generalmente realizan los controles acompañados de la Policía Municipal, es que no han tenido que intervenir en los grandes focos de  concentración de motos, que suelen hacer picadas y generar ruidos molestos los fines de semana, como la plaza San Martín y la de la Salud.

De todos modos, el jefe la Policía villamercedina señaló que los operativos de tránsito han tenido una doble misión: "Hemos detectado la presencia de muchas motos, que además de las faltas viales muchas veces no cumplen con los decretos. Entonces ha habido secuestros preventivos por salir en horarios que no están estipulados, o algunos casos que se dieron de deliverys que llevaban bebidas alcohólicas, por ejemplo", reveló.