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Nuevos desvíos de tránsito en el puente Derivador por la obra de la Circunvalación

En Vialidad Nacional señalaron que arrancan este miércoles y se extenderán por lo menos durante tres meses.

Por redacción
| 13 de julio de 2021
Más progreso. En el puente Derivador se duplicarán los carriles. El proyecto modificará la fisonomía de la capital. Foto: Nicolás Varvara

La megaobra de la Circunvalación sigue su avance y, a raíz del ensanchamiento previsto en el puente Derivador, habrá una serie de desvíos en el ingreso y egreso del viaducto, que empezarán este miércoles a partir de las 10 de la mañana y seguirán, por lo menos, los próximos tres meses.

 

Según detalló el inspector de obra adjunto de Vialidad Nacional, Juan Martín Enriz, por los trabajos no estará habilitada la circulación de vehículos ni por arriba ni por abajo del puente. De acuerdo a la dirección que el vecino quiera tomar, deberá utilizar caminos alternativos, para los que habrá la señalética correspondiente y controles los primeros días.

 

Si un vehículo viene desde Juana Koslay y quiere ir al centro de San Luis deberá desviarse por la rotonda ovalada frente a la Ediro, y en dirección sur, por la calle que queda frente a la terminal, dirigirse hasta la rotonda del Portezuelo.

 

Si, en cambio, el automovilista viene por la avenida Santos Ortiz y quiere ir en dirección al norte, hacia La Punta, tendrá que ir por la rotonda del Portezuelo, tomar el camino sureste, continuar por la rotonda frente a la Ediro y agarrar la desviación noreste.

 

Los vehículos que vienen desde La Punta o la rotonda Abuelas de Plaza de Mayo, en sentido norte-sur hacia el centro, tendrán dos alternativas: circular por la rama noroeste hasta la Avenida del Fundador o tomar por la calle My del Palaver y bajar más adelante en la avenida. A su vez, quienes tomen la Avenida del Fundador desde la rama noroeste podrán optar por bajar hasta la Avenida Santos Ortiz.

 

Por último, quienes salgan del centro en dirección a Juana Koslay deberán seguir con el desvío ya vigente, de bajar por la rama suroeste hasta la rotonda del Portezuelo y ahí seguir por avenida Santos Ortiz o subir por la rama sureste.

 

Habrá, a su vez, una restricción en la circulación de vehículos pesados por la ruta nacional 147. Los que vienen desde San Juan a San Luis, hacia la ruta 147, se desviarán en la rotonda de Pescadores, hacia la ruta con el mismo nombre.

 

 

 

 

Los detalles de la obra

 

Enriz detalló que el ensanchamiento del puente será de unos once metros aproximadamente, y los trabajos tienen la finalidad de duplicar los carriles actuales con los que cuenta, de 2 a 4.

 

Este es solo uno de los múltiples trabajos que contempla la Circunvalación. La megaobra del gobierno provincial, financiada con fondos nacionales, implica 19 kilómetros de autovía sobre las rutas 146 y 147, desagües pluviales, seis puentes e iluminación led, por un costo cercano a los 4 mil millones de pesos y una generación de mil puestos de trabajo directo.

 

Los obreros trabajan en varios frentes de la obra simultáneamente. Ahora terminan con el llenado de las losas del puente, que se emplazará en la rotonda Abuelas Plaza de Mayo, y se continúa con la construcción de un canal aluvional.

 

Por otro lado, iniciaron la excavación de uno de los estribos del puente que estará en calle Franco Pastore. Luego, la mayoría de las otras tareas tienen que ver con movimiento del suelo y capas de terraplén en la ruta 146 y de paquete estructural en la 147, en el tramo de avenida Fuerza Aérea y Pescadores.

 

 

Redacción / NTV.

 

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