Por ahora, el Concejo no avaló la aplicación de remises para mujeres

Hasta el momento, el Concejo Deliberante de Villa Mercedes no autorizó la puesta en marcha de un servicio de transporte para mujeres a través de una aplicación móvil. De todas formas, adelantaron que evaluarán futuras modificaciones en las ordenanzas que regulan la actividad.

La polémica por la implementación de nuevos sistemas de traslado urbano también afecta a la ciudad. Mientras en San Luis la llegada de Uber generó protestas y movilizaciones, en Villa Mercedes el revuelo se generó por la creación de la remisería Impacto, que propone un mecanismo similar: pedir los coches a través de una app, pero con la diferencia de que solo contaría con conductoras y apuntaría a pasajeras, niños y ancianos.

El concejal Jorge Rosales, quien está al frente de la Comisión de Movilidad Urbana, explicó que la autora de la iniciativa llevó su proyecto al cuerpo legislativo para darlo a conocer y pedir que la normativa se modifique para incluir ese tipo de propuestas.

"Patricia Villarruel hizo la presentación de su idea, que tiene una metodología parecida a la de Uber, en la que la clienta llama y la aplicación le dice cuál va a ser el auto y cuánto va a costar el viaje", contó el edil.

Ante esa situación, convocaron a todas las partes a una reunión para escuchar las diferentes opiniones. De ese encuentro participaron dueños de remiserías, conductores y representantes de asociaciones de taxis, además del secretario de Gobierno del Municipio, Germán Sepúlveda, con concejales de diferentes bloques y fuerzas políticas.

"La señora pudo exponer su propuesta, pero quedó claro que no se encuadra en ninguna de las normas, porque no tiene local, ni habilitación, ni los seguros correspondientes a la actividad", expresó.

Rosales remarcó que no fue presentado ningún proyecto de ordenanza o de modificación para incluir un servicio manejado por aplicaciones digitales. "No pidió una autorización para funcionar, ni nada por el estilo. La escuchamos y eso fue todo", sostuvo.

Sin embargo, reconoció que evaluarán posibles modificaciones en la legislación, para ponerla a tono con los avances de la tecnología.

"Tenemos que actualizar las ordenanzas, y también las agencias deben adecuarse a los nuevos tiempos. Pero las apoyamos, porque son fuentes de empleo muy importantes para la ciudad, hay unas 3.000 familias aproximadamente que viven de eso de forma directa y otras 1.000, de manera indirecta", señaló el concejal.