Más aumentos: buscan incrementar un 40% la tarifa de taxis

Al cúmulo de aumentos en lo que va del año ahora se suma la actualización del servicio de taxis en la ciudad de San Luis, que pretenden llevar a un 40% más. La Comisión de Transporte del Concejo Deliberante lo hizo saber a través de un despacho -al que accedió El Diario de la República- vertido en el expediente 97-P-2024. La iniciativa había sido presentada anteriormente por la Asociación de Taxis de San Luis.

Tras una reunión de ediles, el 8 de julio, emitieron el despacho por mayoría, aconsejando al cuerpo legislativo la aprobación del petitorio. Básicamente, se busca incrementar los cánones de la Ordenanza Nº IV-1054-2023 (3749/2023).

De aprobarse el aumento del 40%, la actualización llevaría la bandera diurna a $665; la bajada nocturna, a $798; la ficha de bajada diurna, a $66,50, y la ficha para bajada nocturna, a $79,80; estas dos últimas, cada 130 metros y minuto de espera. La aplicación de la tarifa nocturna para los sábados, domingos y feriados, entre las 22 y las 6 de la mañana, iría a un 20% más que la bajada diurna.

La última modificación de los precios se efectuó en diciembre de 2023 y -justifican- como la inflación acumulada está en el orden del 71,9%, de acuerdo al Indec, "se torna necesario el aumento", por una cuestión de "rentabilidad". Pero la normativa deja atisbos dudosos a analizar.

"Hay una cuestión técnica desde hace varios años, donde una ordenanza indica que para el incremento de taxis y colectivos tiene que ingresar un pedido del Ejecutivo, acompañado de un estudio de costos. En la última modificación de boletos (diciembre de 2023) se puso que el Concejo podía aumentar cada tres meses, pero sin nombrar la ordenanza anterior, no hablaba de estudios de costos. Decía que debía ser con el índice de precios de los últimos tres meses, que en este caso no es el 40%. No se cumple ni la ordenanza anterior ni la nueva, estamos en un limbo, una vez más se toman malas decisiones que afectan directamente a los taxistas y a los usuarios", apuntó el concejal del PJ, Juan Martin Divizia, quien integra la comisión de Transporte.

Además, recordó el contexto complejo con Uber, donde si no se hacen controles, con este posible incremento habría una ruptura con los taxistas, quienes se verían fuertemente afectados. Y queda en duda el tratamiento de la normativa, donde hasta un concejal del oficialismo maneja un coche de Uber. ¿Qué nivel de imparcialidad se garantiza?

"Con este tipo de acciones lo único que hacen es tender una trampa a los taxis y los están metiendo en una trampa sin salida. Al subir, harán que sea más rentable Uber y que la aplicación se haga más fuerte", aseveró el concejal.

"Creo que es necesario que los taxis de San Luis puedan usar una aplicación, pero que desembarque en el marco de la ley. Sin regulación, es una competencia desleal", añadió.

Divizia remarcó que el oficialismo municipal cuenta con los votos para aprobar esta ordenanza, que, calculan, saldrá este jueves. Pero no se hará correctamente, no será una ordenanza limpia.

El último ajuste tarifario en el valor del taxi en la capital puntana había establecido $475 la bajada de bandera diurna y $570, la bajada nocturna. Además, fijaba la ficha de bajada diurna en $47,50 y la ficha de bajada nocturna en $57. Ambas, cada 130 metros y el minuto de espera.

En mayo de este año, los taxistas habían requerido un incremento del 51%, que hubiese llevado a la bajada de bandera diurna a más de $700 y la nocturna, en el orden de los $860.

Redacción.