Para el día de la Seguridad Vial, el Programa municipal Control Vial, de la Subsecretaría de Seguridad Vial y Tránsito, elaboró una estadística sobre la cantidad de infracciones computadas con el nuevo sistema digital, implementado en la ciudad el pasado 18 de abril. Desde entonces y hasta el lunes, Fabricio Mena, el jefe del área, reveló que hay unas 1.200 actas labradas en 51 días. En promedio, son entre 23 y 24 por día.
El 63, 88 por ciento del total de las actas fueron realizadas a los conductores que estaban mal estacionados. Esto es porque los vehículos estaban sobre el margen izquierdo de la calle, porque obstruyen las rampas para discapacitados, las entradas a los garajes, las paradas de taxis o de colectivos u otros lugares señalizados.
Detrás, siguen las infracciones por cruzar el semáforo con luz roja (suman 19 faltas), por no respetar la senda peatonal (unas 9), porque no poseen la póliza de seguro del vehículo (otras 9) y otro de los ítems que calcularon son los automóviles sin patente (llegan a 7).
"El total son 1.200 multas, pero discriminamos la cantidad de infracciones, tomamos algunos valores. La mayoría se concentran en el radio del centro, desde la calle León Guillet hasta Edison. Ese es el nudo de conflicto donde se concentra más tránsito", explicó Mena.
Los datos aportados por el funcionario demuestran cuales son aquellas arterias donde los conductores cometen más infracciones. En la cima, con 364 actas, se posiciona General Paz, la sigue Balcarce, con unas 154, luego se ubica Urquiza, con 77, siguen Buenos Aires, con 51, Riobamba con 20 y las cometidas en la avenida Mitre fueron unas 19.
"Está permitido estacionar en ambos márgenes de Mitre pero hasta Edison, esa ordenanza es reciente, de fines del año pasado. También en las transversales de dirección este a oeste y viceversa, en el cuadrante de España hasta Ardiles, y de Pueyrredón a 9 de Julio", resaltó el encargado del programa.
El registro también incluye otras vías como Córdoba, Pedernera (donde detectaron unas dieciocho en cada una), Profesor D'Agnilo (con otras quince) y Lavalle (apenas 13).
Además del microcentro y la plaza San Martín, los inspectores controlan aquellas arterias donde hay más accidentes, como son Pringles y 25 de Mayo. "Son los puntos rojos donde ayudamos a reducir la velocidad con la colocación de conos y balizas. Hay mucha gente que llega de los barrios Jardín del Sur, Feliciano Sarmiento o ATE II y bajan corriendo carreras", contó Mena.
La estadítisca también marca que los jueves y miércoles son los días en los cuales se registraron más faltas con 193 y 194 infracciones respectivamente. Los lunes y los martes registraron de 142 a 145 infracciones, mientras que los fines de semana resultaron ser las jornadas con menos faltas: los viernes cometieron unas 95, los sábados apenas 27 y los domingos 31.
En el registro no fueron incluidas las faltas de los motociclistas. "Cuando no están en regla se procede al secuestro preventivo, por eso no están contabilizadas. La mayoría son por la falta de casco o por el escape adulterado", dijo.
El sistema digital
Utiliza un dispositivo "smartphone" conectado a una impresora móvil. Carga la calle, numeración, patente y datos del conductor y los derivan al Tribunal de Faltas. Permite sacar fotos al vehículo en falta y emite un ticket firmado por el inspector. Si la infracción es de Pago Voluntario lleva un código de barras para abonar en un Pago Fácil, Rapipago o en la Municipalidad. Si el pago se hace dentro de los 3 días hábiles hay un descuento del 50 %.


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