Los vehículos eléctricos finalmente tomarán la calle. El próximo sábado protagonizarán el Primer Encuentro Exhibición que organiza el Automóvil Club Villa Mercedes y del que participan los autos que fueron construidos por alumnos de los colegios técnicos de la provincia. Catorce de los prototipos protagonizarán una carrera por la avenida Mitre pero, además, habrá charlas informativas acerca de la importancia de la utilización de energías alternativas y exposiciones de más joyas sustentables.
El evento arrancará a las 14, frente al edificio municipal. Antes de encender los motores trifásicos para competir en el circuito callejero, un grupo de docentes universitarios darán charlas informativas sobre "Energías alternativas" y "Desarrollo de autos eléctricos". La Universidad Nacional de Villa Mercedes, la Provincial de Oficios y la de San Luis contarán con stands ubicados en la plaza San Martín. A la vez, exhibirán vehículos que realizaron otros colegios, instituciones educativas y algunos aficionados.
De la competencia participan aquéllos que fueron armados en los colegios locales Nº 17 "Vª Brigada Aérea", Nº 15 "Ingeniero Agustín Mercau" y Nº 20 "Juan Wenceslao Gez", también en las instituciones de San Luis capital, como el Nº 14 "Fray Luis Beltrán" y Nº 9 "Domingo F. Sarmiento"; más el Nº 37 "Ingeniero Germán Lallemant" de Juana Koslay y el Nº 26 "Gobernador Elías Adre" de la localidad de Concarán.
"Hace tres años que trabajamos en estos proyectos, y el objetivo es mostrar lo que se hace en las escuelas porque logramos que la juventud esté comprometida, trabaje, estudie, tenga ganas porque se quedan hasta tarde trabajando, los incentivamos en un proyecto", explicó el profesor Jorge Píccolo.
La carrera será por la avenida en un dibujo de óvalo con chicanas, o curvas marcadas. Está previsto que dure una hora y el auto ganador será aquél que dé la mayor cantidad de vueltas.
Los vehículos eléctricos constan de un motor eléctrico, que es el propulsor; un controlador electrónico que administra la energía para el arranque y la aceleración; y lo más importante son las baterías. Los prototipos escolares alcanzan una velocidad de 30 kilómetros por hora, pero los convencionales llegan a los 100 y una autonomía de dos horas.
"Usamos un vehículo hecho el año pasado porque no llegamos con el tiempo para presentar uno que estamos armando. Nos tomó tres semanas hacerle el mantenimiento. Rescato mucho el trabajo en equipo, las horas, porque sé que también los chicos del año pasado han dejado mucho de lado para esto. Me parece fabulosa tanta voluntad", manifestó Ignacio Oviedo, uno de los alumnos de sexto año del Colegio Nº 17.
Los chicos incorporaron a su coche modernos materiales para estar a tono con el certamen. El diseño incluye "nuevo tablero, el amperímetro y el sistema de frenado. El motor es un trifásico de bici que se alimenta de tres baterías. Esta actividad está buena porque nos da un incentivo a tener más soltura en la universidad y porque podemos innovar en más ideas y crear cosas", consideró Lautaro Álvarez, otro de los estudiantes.
LA MEJOR OPCIÓN PARA VER NUESTROS CONTENIDOS
Suscribite a El Diario de la República y tendrás acceso primero y mejor para leer online el PDF de cada edición papel del diario, a nuestros suplementos y a los clasificados web sin moverte de tu casaMás Noticias
