Quines: a casi 2 años del temporal, la Nación inicia la obra del puente

Poco a poco se van borran do de los paisajes serranos las impactantes heridas que dejó el paso del agua en el norte de la provincia, durante el temporal de marzo de 2015. A casi dos años de aquella horrible madrugada en la que la corriente se llevó el puente de Quines, el Ministerio de Transporte de la Nación, a través de la Dirección Nacional de Vialidad (DNV), comenzó a realizar las perforaciones para colocar las fundaciones de la nueva edificación que permitirá el paso de los autos sobre la ruta nacional N° 20, específicamente en el kilómetro 264,58. Esta lentitud contrasta con la iniciativa del gobierno provincial, que ya entregó 11 viviendas a los damnificados de esta localidad y en febrero inaugurará el puente que une el pueblo con la Banda Este. 
La nueva estructura tendrá 120 metros de longitud, 51 metros más que la estructura anterior y estará iluminada. En la obra invertirán aproximadamente 35.093.979,62 pesos, éste fue el monto que presupuestaron en noviembre de 2015 y no fue actualizado.

 

Según informaron desde la institución, la obra estará terminada en un año. “El nuevo puente sobre el río Quines volverá a conectar a los vecinos de esta localidad con las provincias vecinas de Córdoba y San Juan, a través de una estructura moderna y segura”, expresó el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich y agregó que buscan conectar a todos los argentinos a partir de una "infraestructura vial de calidad". 
Actualmente, en lugar del que se llevó el agua, hay un puente bailey. Es una estructura metálica provisoria que funciona de nexo entre ambos extremos, y lo hará al menos por un año más.
El contrato de la obra fue suscripto el 30 de noviembre de 2016 y por estos días, además, realizan los estudios preliminares del suelo para poder definir con precisión los detalles el proyecto ejecutivo del puente. 
Según la oficina de prensa del 14º Distrito San Luis, la fecha límite para la presentación es el 15 de enero, a partir de entonces se realizarán las correcciones necesarias en el plan y así se pondrán en marcha las obras definitivas. 
Aseguran que el puente tendrá cuatro luces de 30 metros, es decir, de distancia en proyección horizontal existente entre los apoyos de una viga. Además contará con iluminación en los ingresos; pasarelas peatonales y una calzada de 11,70 metros de ancho.
El acto de apertura de los sobres fue en la casa central de la DNV en Buenos Aires. Las empresas que participaron en la licitación de la obra fueron seis: Premoldeados San Luis SA, Ecas SA, Romero Cammisa Construcciones SA, Hormicat SA, y Paschini Construcciones SRL. La que finalmente ejecutará los trabajos es Alquimaq SA, la firma que actualmente trabaja para llevar adelante su proyecto ejecutivo. Calculan que a mediados de febrero o marzo iniciarán las obras.