En duelo de coyotes, el puntano marcha segundo en Córdoba

El Rally Argentino concluyó su etapa inicial, carrera válida por la segunda fecha del Rally Argentino y el certamen FIA Codasur, con Federico Villagra (Hyundai) como líder y Miguel Baldoni como escolta y al acecho.

“Estoy contento, hice una gran etapa. En el primer rulo me tocó prácticamente abrir, porque se retrasó Fabrizio Zaldívar, y veníamos primeros en el camino con el piso muy sucio y patinoso. Incluso así, hicimos un gran primer rulo. En la segunda pasada, cuando ya el piso estaba mejor, ganamos dos tramos de tres corridos. En

Mussi-Ambul estaba muy roto, golpeamos una piedra y decidimos cuidar las gomas, bajar el ritmo para no quedar ahí en el tramo. Perdimos algo de tiempo, pero luego ganamos en Ciénaga y mañana (por hoy) queda mucho por delante", detalló Baldoni, quien anticipó: "En la etapa del domingo (por mañana) saldremos a buscar el triunfo, pero sin arriesgar todo, porque Villagra está muy bien y este resultado nos sirve".

Alejandro Cancio culminó tercero, tras aprovechar la deserción de Marcos Ligato.

El top 5 de la general se completa con Gerónimo Padilla, navegado por Nicolás García, quienes sortearon una falla en el freno de mano, y Martín Scuncio-Javiera Román. Detrás del binomio radicado en Chile se ubicaron los

Volkswagen Polo GTi R5 de los paraguayos Augusto Bestard, Gustavo Saba, Miguel Zaldívar y Agustín Alonso.

Aun así, el ritmo entre los pilotos del vecino país estuvo dividido entre Bestard y Gustavo Saba, quienes promediaron mayormente el top 10, en búsqueda de recuperar el terreno perdido, y la velocidad más moderada de Miguel Zaldívar y Agustín Alonso, quienes apuntaron a una performance que asegure su ascenso e ingreso al top 10.

La segunda y última etapa de hoy tendrá un total de tres tramos y 55,09 kilómetros cronometrados. A partir de las 9:18 se disputará la PE8 de Copina-El Cóndor. Una vez que las tripulaciones hayan completado la histórica prueba especial, llegará el turno de afrontar una doble pasada por otro tramo emblemático, como Giulio Cesare–Mina Clavero. La segunda pasada funcionará como Power Stage con puntos extras.

Redacción/MGE