El Rally de Argentina quedó para Cancio; Baldoni abandonó

Las malas condiciones del tiempo conspiraron para un cierre atrapante del Rally Argentina 2023 y debido a eso, el último tramo entre Giulio Cesare y Mina Clavero se canceló ante la baja visibilidad para que los participantes lo transitaran, y con este anticipado final de la competencia el neuquino Alejandro Cancio, navegado por Diego Cagnotti en el Skoda Fabia R5, fue declarado ganador de la clasificación general.

Lloviznas y bancos de niebla afectaron el desarrollo normal del rally, en el cual Cancio tomó el liderazgo de la carrera tras el retraso que tuvo Federico Villagra en el segundo tramo del día, al presentar inconvenientes su flamante Hyundai por un neumático trasero dañado y sin dirección hidráulica. El “Coyote”, acompañado por Virginia Klus, terminó tercero, a 1'5"2. Entre ambos se ubicó el bahiense radicado en Chile Martín Scuncio, quien a bordo de otro Skoda y con la compañía de Javiera Román arribó al último control oficial ocupando el segundo lugar a 11"2 del ganador. Posteriormente, se escalonaron Gerónimo Padilla (Skoda que tripuló con Nicolás García), a 1’8”1; Augusto Bestard (condujo un VW navegado por José Díaz), y el paraguayo Fabrizio Zaldívar (ganó 4 pruebas especiales con el Hyundai y la navegación de Marcelo Der Ohanessian).

Miguel Baldoni largó la prueba especial número 8 Copina-El Cóndor como escolta de Villagra, pero a los 5 kilómetros debió abandonar debido a la rotura de una rótula trasera.

"Lamentablemente rompimos una rótula. Cosas que pasan, pero que nos generan mucha bronca porque veníamos muy bien, siendo competitivos y sumando muchos puntos. Así son los autos, lo importante es que hasta ese momento éramos protagonistas absolutos. Ahora tenemos que pensar en San Luis y volver a la senda de la victoria", detalló el "Coyote Puntano".

Tras reparar su Citroën C3, Marcos Ligato pudo reengancharse a la carrera y de esta manera, cerrar su exitosa campaña en el rally, con el doctor Rubén García, su navegante durante más de dos décadas, en la butaca derecha, desde donde le indicó cada referencia de los caminos.

La primera posición en la división Maxi Rally le correspondió al VW Gol Trend de Rubén Montoro e Ignacio Uez, que aventajó al que tripulan Miguel Patat y Leonardo Londero, por 1'00"5; en la tercera posición terminó el Toyota de Nadia Cutro y Luciano Bombaci, que finalizó a 1'18"6.

La próxima fecha será en los caminos de San Luis, competencia programada para el 12, 13 y 14 de mayo.