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El boleto gratuito está en riesgo y a la espera de prontas definiciones

La próxima semana habría una conferencia sobre cómo continuará el servicio, que es clave para el inicio de clases. El Municipio sufre por la quita de subsidios al transporte

Por redacción
| 17 de febrero de 2024
En vilo. Según estimaciones, el pasaje podría pasar a costar más de mil pesos si no llegan a una solución rápida. Foto: El Diario – archivo.

El boleto gratuito pende de un hilo en Villa Mercedes y la preocupación se apoderó de los diferentes sectores sociales que usan el colectivo para trasladarse por la ciudad. El riesgo de que el beneficio deje de existir creció desde que el gobierno nacional anunció la eliminación del Fondo Compensador del Interior, con el que brindaba subsidios a los transportes de las provincias. La próxima semana podría haber definiciones para saber cómo continuará el servicio, que será clave en el inicio de clases que se avecina.

 

El jueves, Maximiliano Frontera viajó a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires para participar de la Federación Argentina de Municipios, un consejo que reúne a los gobiernos de las localidades de todo el territorio argentino, asociados de forma voluntaria.

 

“Acabamos de tener una reunión con más de cien intendentes de todo el país, para plantear la situación que estamos atravesando con respecto a diferentes temas, como el incentivo docente y la situación económica. Pero en nuestro caso particular, lo que más nos complica es el transporte”, expresó el mandatario mercedino, en un video que difundió en sus redes sociales personales.

 

En pocas palabras, confirmó que “corre peligro" la prestación de un servicio que fue de sus principales banderas de campaña. Y aseguró que, por lo tanto, con el resto de sus pares decidieron realizar acciones para defenderlo. “Cuando atacan al transporte, atacan al trabajador, al jubilado, al pensionado, a los estudiantes, a los bomberos voluntarios, al sistema de salud, a todo el mundo en general y, sobre todo, a las personas que más necesitan”, dijo.

 

En efecto, son esos los sectores que cuentan con la gratuidad del colectivo en Villa Mercedes, que fue lanzado en 2021 e implementando por etapas con distintos grupos hasta completar a más del 90% de los usuarios totales.

 

En la actualidad, hay cerca de 30.000 personas que tienen la tarjeta para subir sin necesidad de pagar pasaje, cuantas veces quieran a lo largo del día y sin necesidad de estar en época escolar.

 

En marzo, por lo general, los beneficiarios debían renovar sus credenciales. Por eso, este lunes se espera una conferencia de prensa, aunque todavía no está confirmada, en la que por primera vez el Municipio se manifestará públicamente de forma oficial sobre el destino del boleto gratuito y en el que podrían informar cuál es el camino que seguirán para garantizar el servicio.

 

A pesar de que la política del boleto gratuito fue implementada gracias a una emergencia en el transporte público de pasajeros que aprobó el Concejo Deliberante y que luego fue prorrogando cada año, esta vez el Ejecutivo no necesita pasar por el recinto para darle de baja.

 

En los últimos días de diciembre, el intendente convocó a una sesión extraordinaria en la que los ediles aprobaron una emergencia económica, financiera, administrativa, tributaria y climática en el ámbito municipal por un plazo de doce meses, es decir, hasta finales de 2024. Esa ordenanza le entrega los poderes a la Comuna a tomar las decisiones que considere necesarias para afrontar la crisis en el contexto de ajustes de la Presidencia de Javier Milei, sin tener que pedir el aval del cuerpo legislativo.

 

 

Redacción

 

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