Por la quita de subsidios, sube el boleto del interurbano

Con la intención de que se sienta lo menos posible la crisis en el transporte, que dejó la quita de subsidios por parte del gobierno nacional, aumentará el boleto del transporte interurbano a partir de este sábado. El incremento se dará en todos los corredores de forma variada, pero el promedio general de la suba es de un 20 por ciento. En el programa Transporte explicaron que si no toman estas medidas, las empresas podrían dejar de operar y el sistema entraría en una crisis, como sucede actualmente con el interurbano en la ciudad de San Luis.

"Este incremento se da en el contexto de la crisis, que ha generado en el sistema de transporte del interior del país, la quita de subsidios por parte del gobierno nacional, a partir del 1° de enero de 2019, que inmediatamente se sintió en el combustible. Los transportistas ya no pueden acceder más al combustible subsidiado, por el cual pagaban 10,45 pesos y ahora pagan 37 aproximadamente", manifestó Edgar Devia, jefe del Programa.

Tras varias reuniones con las distintas empresas que prestan el servicio interurbano, resolvieron que una de las medidas sea ajustar el cuadro tarifario. Los incrementos más fuertes se dieron en el Circuito Serrano. Viajar a La Punta y a Juana Koslay pasó de 20 a 30 pesos, una suba del 50 por ciento. Para ir a la ULP, a El Volcán o a Potrero de los Funes, saltó de 25 a 35, representando un aumento del 40 por ciento. Los de mayor distancia sintieron menos el impacto. De la capital a Villa Mercedes o a Merlo, el valor del boleto se acrecentó un 20 y 18 por ciento respectivamente.

"Para los corredores interurbanos nos habían pedido una mayor tarifa, pero estamos tratando de equilibrar las cargas. Sí o sí tenemos que dar este aumento y ver cómo se sigue desenvolviendo la situación. Esto nos permite, por lo menos, paliar las consecuencias de la quita de subsidios. Si no hubiéramos hecho esto, estaríamos en la misma situación que hoy atraviesa Transpuntano que, por declaraciones de su presidente, tenían una previsión hasta marzo, pero hoy no tienen plata siquiera para pagar los sueldos", afirmó Devia.

Luego profundizó: "Adeudan a los trabajadores, no solo la mitad de los sueldos de diciembre, sino que también algunas cifras no remunerativas desde noviembre del año pasado. Por lo que tengo entendido, van a pedir una convocatoria de sesión extraordinaria al Concejo Deliberante para solicitar un aumento del boleto, porque sino no pueden operar. Este es el costo que está pagando la sociedad por la quita de subsidios del gobierno nacional".

En el programa dependiente del Ministerio de Gobierno, Justicia y Culto, explicaron también que algunos servicios extras, que se suelen prestar por la época turística, no se están llevando a cabo, porque las empresas no pueden solventar los gastos que representa agregar esas frecuencias en importantes puntos turísticos, como las localidades al pie de la Costa de los Comechingones. Por eso, más allá de ajustar el cuadro tarifario, se prevén otras medidas para que el sistema sobreviva a la crisis.

"A partir de febrero vamos a aplicar una reestructuración del sistema de frecuencias, en la que vamos a tener que suprimir muchas que se están prestando porque no se pueden solventar económicamente, son inviables. Vamos a concentrarnos en las horas pico, y vamos a reducir aquellas frecuencias que no se pueden sostener. Los subsidios nacionales estaban previstos fundamentalmente para cubrir la oferta y, al quitarlos, no podemos resistir muchas de estas frecuencias. Lamentablemente, el ciudadano se va a tener que acostumbrar a esto", afirmó el jefe de Transporte.

Consideró que con la aplicación de estas medidas, el transporte en la provincia podrá "surfear" estas grandes olas que provocó la quita de subsidios, al menos hasta marzo o abril, siempre y cuando se mantenga estable la macroeconomía del país, no haya incrementos en el combustible y disparadas del dólar que afecten el precio de los insumos necesarios para prestar los servicios. Por último, hizo hincapié en que el ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, no recibió al ministro de Gobierno puntano, Eduardo Mones Ruiz, a pesar de los numerosos pedidos de audiencia solicitados para buscar una solución al problema.

CORREDOR                                                                              TARIFAS

San Luis - La Punta                                                                    $ 30,00

San Luis - Juana Koslay                                                             $ 30,00

San Luis - El Volcán                                                                   $ 35,00

San Luis - Potrero de los Funes                                                 $ 35,00

San Luis - El Trapiche                                                                $ 60,00

San Luis - Villa de la Quebrada                                                  $ 75,00

San Luis - Merlo                                                                          $ 320,00

San Luis - Villa Mercedes                                                           $ 180,00

San Luis - Justo Daract                                                              $ 205,00

Villa Mercedes - Justo Daract                                                    $ 80,00