Otra empresa se suma a la ZAL con un servicio al agro

Mientras muchos comercios e industrias se ven obligados a bajar sus persianas por la voraz crisis que se devora la economía del país, en la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) de la provincia se respiran otros aires. Porque la plataforma sumará muy pronto un nuevo servicio para el sector productivo, de la mano de una empresa que decidió invertir 800.000 dólares para ampliar su negocio, en un contexto en el que el valor de la moneda extranjera es demasiado alto para el débil peso argentino.

Aún así, el Grupo La Barranca, de Río Cuarto, se agregará a la lista de firmas que confían en las cualidades de San Luis y que ya están instaladas en el predio de Villa Mercedes, dependiente de la Secretaría San Luis Logística. Desde marzo, tendrán una estación de servicio Axion Energy Agro para abastecer especialmente a  los productores y los transportistas.

"Son tiempos complicados para todo el país, pero tomamos esta decisión porque la provincia nos da una mano importante y nos brindó una gran tranquilidad cada vez que nos reunimos con la gente del Gobierno. Además, vimos una zona muy potable para poder seguir ampliándonos", explicó Salvador Mosso, uno de los cuatro hermanos que, junto a su padre Gerardo, conforman una empresa familiar que se expande más allá de las fronteras de su localidad natal.

Empezaron a trabajar en 1992, dedicados a la comercialización mayorista y minorista de combustibles en Río Cuarto, pero después abrieron nuevas bocas de expendio en Alejandro Roca, Maggiolo y Villa General Belgrano.

"Vinimos a hacer pie en San Luis por un crecimiento que ha tenido nuestra empresa y porque ya estamos abasteciendo a clientes de esta provincia. La idea de venir a Villa Mercedes surgió por su potencial y por su ubicación estratégica. Gracias a las buenas negociaciones que tuvimos con la gente del Gobierno empezamos a hacer realidad este proyecto", contó Mosso.

A mediados de la semana pasada firmaron con el secretario de San Luis Logística, Sebastián Lavandeira, el contrato que los habilita a empezar a acondicionar la infraestructura de una estación de servicio que estaba en completo desuso.

Las instalaciones están ubicadas entre el ingreso a la ZAL desde la Autopista de las Serranías Puntanas. La inversión se destinará a construir tres tanques aéreos de 100.000 litros de capacidad cada uno. En el lugar ya hay otros cuatro depósitos, que cada uno puede contener 50.000. Por lo que en total podrán almacenar 500.000 litros de combustible que serán proveídos por la petrolera multinacional.

Aunque hay más de treinta repartidas en diferentes puntos del país, esta será la primera planta de Axion Energy Agro que habrá en el territorio provincial. La gran diferencia de esta modalidad es que no esperan que el cliente vaya a la estación de servicio, sino que utilizan camiones repartidores para llevar el combustible a domicilio. Los vehículos cuentan con volumétricos certificados para entregar la cantidad exacta de euro o diésel  que las empresas, las industrias e incluso los municipios requieran, en un radio de acción de 100 kilómetros a la redonda.

"Hoy en día ha cambiado mucho el negocio. Hay productores que ya tienen tanques en sus establecimientos y no les hace falta salir diariamente a buscar combustible porque las plantas están lejos. La ubicación de la ZAL es inmejorable, porque estamos en la ruta de un corredor donde pasa una gran cantidad de vehículos y que también es importante para el sector agropecuario", valoró el inversor.

Estiman que la nueva planta estará en pleno funcionamiento en marzo de 2020 y que en una primera instancia le dará empleo a diez personas, aunque sostienen que pueden ser más si la empresa tiene buenos resultados.

Lavandeira agradeció la llegada de la compañía y destacó las cualidades de la provincia para atraer este tipo de radicaciones. "San Luis brinda muchas cosas, pero la más importante es la seguridad jurídica y la posibilidad de crecer. Una empresa familiar ha apostado por San Luis en este momento tan difícil del país. A nosotros nos potencia y creemos que a ellos también. Va a generar trabajo, movimiento y nos va a permitir articular la infraestructura con nuevos servicios", expresó.

De esta manera, la ZAL se sigue posicionando como un imán para las empresas, que aprovechan las ventajas logísticas que ofrece el predio y que ayuda a reducir la gran distancia que separa a la provincia de los puertos argentinos.

"Cuando la conocí me quedé impresionado por su tamaño, por la cantidad de actividades y de fábricas de importancia que hay. Felicito la idea porque me parece brillante", elogió Mosso a la plataforma.

En un pequeño acto de presentación, Lavandeira destacó que es el único puerto seco de este tipo que existe en el centro del país. "Creo que los inversores han elegido bien, y vamos a ir creciendo en conjunto", valoró el funcionario sobre la necesaria articulación entre las entidades públicas y privadas para fortalecer la producción en San Luis.