Avanzan los trabajos sobre el puente de la 25 de Mayo

Una de las obras más esperadas y solicitadas por las vecinas y los vecinos de Villa Mercedes avanza a muy buen ritmo. La repavimentación de la avenida 25 de Mayo ya es un hecho y actualmente las actividades se localizan sobre el puente que cruza al Río V.

"Estamos trabajando sobre los veintidós paños que tiene la estructura, que serían como si fuesen losas independientes. Lo que hicimos primero fue formar toda la carpeta asfáltica y lo que empezamos a hacer esta semana son las correspondientes juntas específicas para la dilatación que necesita, y que son de otro tipo de material", repasó Manuel Piñeyro, uno de los responsables de la obra.

En los últimos días circuló por Facebook una publicación de una persona que mostraba una fotografía de una supuesta fisura en el flamante hormigón del puente y generó cierta preocupación en la red social. Piñeyro aclaró que las supuestas "roturas" son parte de las tareas que aún no han finalizado.

"Habíamos terminado de tirar la carpeta el jueves y durante el viernes y el fin de semana tuvimos lluvia, así que retomamos este lunes. Son pequeñas aberturas naturales que las provoca el mismo movimiento del puente, por lo que ahora estamos trabajando en cada una de ellas. Si alguien se quiere acercar lo va a poder ver", agregó.

Anteriormente, el trayecto se había vuelto el centro de numerosas quejas y reclamos de las vecinas y los vecinos por la cantidad de daños, baches y roturas. Incluso en varias intersecciones de los paños de asfalto se habían formado una especie de lomos de burro que eran muy molestos para los conductores. Estas nuevas tareas implementadas son justamente para evitar que sucedan estos levantamientos en un futuro, además de que es la manera correcta de trabajarlos.

"En lo que es la parte de asfalto, de toda la obra en general, ya estamos llegando a casi un cincuenta por ciento. Empezamos a romper las losas de hormigón, que están en las calles que tienen los badenes. Estamos reparando todas las que están fisuradas, que son varias, en el tramo que va desde la calle Intendente Leyes hasta la rotonda de la terminal de ómnibus", mencionó Piñeyro.

No levantan el material en todas las intersecciones de las calles, sino que lo hacen sobre una parte para poder facilitar la circulación vehicular, por lo que dejan media calzada y continúan avanzando de a tramos, evitando cortar el tránsito en su totalidad.

Otro de los factores que deben tener en cuenta los trabajadores para progresar es el período de fraguado que necesita el asfalto, que es de aproximadamente unos diez días y que, por eso, lo hacen estratégicamente por sectores.

"Por otra parte, estamos abocados al acueducto que va desde calle Betbeder hasta Hilario Cuadros. Ya vamos por la quinta cuadra, es decir, llegando a Libertad. Pensamos abrir un nuevo frente que vendrá desde el norte y que se unirá a esta última", enunció el funcionario y agregó: "Es un trabajo que lleva su tiempo, por la compactación y la puesta en caño, y hacer las conexiones, que son unas dieciocho por cuadra en total, porque son nueve de cada lado".