Fontana: "Es una lástima que hoy lo estén desarmando"

El Circuito Internacional Potrero de los Funes empieza a ser parte del recuerdo. Aun cuando el sueño de poder tener la Fórmula 1 en el país vinculaba a San Luis, justamente por el trazado enclavado entre las sierras, la decisión del actual gobierno provincial de remover alambradas y bloques de cemento generó que el mundo del deporte motor se exprese.

Dentro de esas opiniones, Norberto Fontana, un experto que compitió en la Argentina y “en casi todos los circuitos del mundo”, como él mismo indica, dialogó con el programa “A La Vuelta” de las tardes de Radio Lafinur, y dejó su parecer.

“Es una lástima, con el esfuerzo que hicieron para construir semejante obra, que hoy la estén desarmando. Es un autódromo lindo, una obra impresionante, de los mejores autódromos que tiene Argentina”, indicó Fontana, y precisó: “Se deberían desarmar las partes de las vías de escape, no todo. En Montecarlo y en Australia el circuito se arma en 3 meses y se desarma en otros 3 meses”, indicó en relación a lo que debería haberse hecho en Potrero.

“Es una lástima que se haya desarmado porque se pierde un autódromo muy importante. Es un atractivo para la gente, para San Luis y para Argentina”.

Fontana pintó el escenario: “Corrí mucho en el exterior, corrí en todos los continentes, en Japón, Inglaterra y Estados Unidos; conozco casi todos los autódromos del mundo, y este es de los nuevos, que la FIA fiscalizó”.

De las condiciones técnicas, marcó: “Es una pista larga y tiene frenaje doblando, subidas y bajadas, es una linda pista para manejar, con la bajada detrás del hotel. Un circuito pintoresco, con las sierras alrededor y el hotel al medio; generaba una linda atmósfera como autódromo”.

Fontana habló también de la F1 en el país, con San Luis en el radar antes del desarme del circuito. “A Brasil la F1 viene, y a México también va, y de Brasil a Argentina hay pocos kilómetros. Este (de Potrero) es un autódromo concebido, con los pianos indicados y con la atmósfera que reúne muchas condiciones, muy lindas. La F1 podría venir a correr tranquilamente, analizando la pista. Corren en las grandes capitales porque mueven mucha gente, pero el autódromo podría estar, apenas le faltarían detalles”.

El 5 de diciembre de 2010, Norberto Fontana se consagró campeón del TC2000 en Potrero de los Funes, en una jornada compartida con el Gran Turismo Internacional. “Ese día del GTI gané el campeonato, tengo hermosos recuerdos”, dice, con melancolía, Norberto Fontana. Y habrá que quedarse con los recuerdos, mientras siguen desmantelando el circuito.

Redacción/MGE